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一直以来,新能源车都饱受争议,无论是安全方面,技术方面,还是产品保值率,各个方面都不受传统车主待见。在二手车市场,更是无人敢收,认可度非常之低。原因就是它太多变,就是个赔钱的主。 事实上,这样的情况,也真实存在,去年特斯拉model3,还没有国产化之前,售价还在35万元,还需要缴纳购置税,然而仅仅过去一年时间,特斯拉国产Model 3几次降价,先是打破30万元门槛,再到现在的24.99万元,让部分老车主再也坐不住了,纷纷直言当了韭菜,这到底是怎么回事?

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